Коврики на Fiat Croma в Томске
Коврики в салон и багажник авто Fiat Croma в Томске
Изготавливаем индивидуальные коврики для автомобиля марки Fiat модель Croma на собственном производстве. Благодаря наличию точных лекал для всего модельного ряда Fiat, наши коврики обеспечивают идеальное соответствие форме и размерам салона и багажника. Они покрывают всю поверхность пола и обладают отличными водонепроницаемыми характеристиками, гарантируя высокую степень защиты интерьера вашего автомобиля от любых загрязнений.
Заинтересовавшиеся клиенты могут ознакомиться с полным описанием, свойствами, доступными размерами, а также просмотреть фото, видео и уточнить цены на наши коврики на сайте.
Приобретение ковриков для автомобиля марки Fiat модель Croma в городе Томск возможно через интернет-магазин CARFORMA. Мы предлагаем как удобную доставку на дом, так и опцию самовывоза из пункта выдачи. Для получения дополнительной информации или консультации вы всегда можете позвонить по номеру 8-800-551-37-36.
Помогаем сделать правильный выбор ковриков
- Российский качественный материал
- Точно повторяют пол
- 3D форма под левую ногу водителя (зависит от авто)
- Закрывают максимум площади пола
- Надёжные крепежи
- Шильдики с маркой производителя
- Гарантия
Изделия из ЕВА имеют толщину 1 см.
ЕВА ковры в процессе эксплуатации не пахнут.
Ворсовые ковры CARFORMA не имеют запаха.
ЕВА ковры не боятся высоких температур, сигарета просто потухнет.
Ворсовые ковры CARFORMA не дубеют на морозе.
Это пластина из алюминия или резины размером 22х15см. Крепится к ковру на болтики. Увеличивает срок службы ковров в 2 раза.
Если в машине в полу есть оригинальные крепежи, в ковриках устанавливается ответная часть. Благодаря этому, ковер надёжно фиксируется на месте для удобства и безопасности.
Ковры приходят плоскими. Так они лучше переносят транспортировку. Чтобы ковры повторили форму салона, их надо хорошо промять на изгибах пола, и в некоторых случаях прикрутить подпятник.
Ворсовые ковры не требуют особых действий при установке. Главное - прогнуть ковры на изгибах. Особенно в районе места для отдыха левой ноги водителя и центрального тоннеля сзади.